Trygg ARC-seilas med hurtigbåt over Atlanteren
Den erfarne seileren Kjetil Bakke (50) fra Asker i Norge stiller til start med en hurtigseilende regattabåt i årets ARC-seilas. Men han har ingen ambisjoner om å vinne.
– Jeg har ikke erfarne regattafolk med som mannskap over Atlanterhavet, men betalende gjester som er med for å lære å seile. Så jeg satser først og fremst på å komme sikkert over, sier han til Canariajournalen.
20. november klokken 12.40 går starten fra Muelle Deportivo i Las Palmas, Gran Canaria for en av årets største begivenheter for seilfolket. 13 norske båter stiller til start blant de totalt 232 båter fra 28 land som er meldt på i år.
Hurtigseiling
Kjetil Bakke har ikke deltatt i ARC før. Avgjørelsen om å stille til start ble tatt hurten og sturten bare fire uker før reisen begynte. Seilasen fra Oslo startet 25. september, og båten ankom Las Palmas 10. november etter å ha gått via Kielerkanalen.
Reisen gikk med andre ord i stormfart med erfarent mannskap om bord. Nå blir det andre boller når Atlanterhavet skal krysses med mindre erfarent mannskap. Men det vil neppe gå i havskilpaddefart likevel
Praktiske utfordringer
Med en fartsbåt som "Maline", en IMX-45 hurtigående havseiler med karbonmast, er det visse praktiske problemer som turbåter ikke har som må løses foran en så lang kryssing. For eksempel det at ferskvannstanken om bord bare tar 150 liter, mens behovet for overfarten er 600 liter. Plassen til proviant er også begrenset.
Satellittelefonen er et annet problem som oppsto på vei ned til Las Palmas. Den virket rett og slett ikke, og en ny måtte skaffes.
At det tok ekstremt kort tid fra avgjørelsen om å delta ble tatt til reisen startet, har også gitt visse utfordringer.
– Du kan si at vi har hatt en god del kortere tid å forberede oss på enn de fleste andre som deltar, sier Bakke med et skjevt smil.
Seiler flere regattaer
Når seilasen til St. Lucia i Karibia er overstått, skal Bakke og mannskapet feire jul sammen med mannskap fra andre norske båter. Deretter skal de seile videre i Karibia og delta på to andre regattaer: Heineken Regatta fra 3. til 6. mars og Grenada Sailing Festival fra 27. til 31 januar.
– ARC og Heineken er fulltegnet, men vi har fortsatt plass til mannskap på Grenada-regattaen, sier Bakke.
Norske båter i ARC 2011
Angerona, Elan Impression 444, Fred Erik Kildal. Divisjon I: Cruising
Capraia III, Sweden 45, Hallstein Mørk. Division I: Cruising
Exquis, X-Yachts, Rune Børsting. Division I: Cruising
Fair Lady, Lancs, Hallberg Rassy 62, Peter og Betty Byrne. Invitation Cruising
Fri Flyt, Hanse 370e, Ingvar Solem. Division I: Cruising
Ko-Ko, Najad 570, Haakon Dyremyhr. Division I: Cruising
Maline, X-Yachts IMX-45, Kjetil Bakke. Division II: Racing
Nostra Vida, Beneteau First 40CR, Stig Thorsen. Division I: Cruising
Perle, Hallberg Rassy 36, Helge Skogseth Berg. Division I: Cruising
Samson, Lagoon 400, Jens Fjelnset. Division IV: MultiHulls
Sana, Hallberg Rassy 48, Asle Helgheim. Division I: Cruising
Timeout, Hero 101, Kristian Kolrud. Division I: Cruising
Tur-bo, Oksø 32, Mads Tønnesson. Division I: Cruising
Svenske båter
Aniara II, Bavaria Cruiser 50, Tommy Lowback. Division I: Cruising
Rothmans, Whitbread One Off Maxi, Bob Erixson. Invitation Racing
Thindra, Swan 59, Hans Sundquist. Division I: Cruising
Triumph, Stockholm Baltic 64, Börje Toresson. Invitation Cruising
Victoria af Stockholm, Rolf Wrolijk, Thomas Forsberg. Division I: Cruising
Working on a Dream, Jeanneau Sun Odyssey 49, Hans Hansell, Division I: Cruising
Danske båter
Great Bear, Sweden 45, Jørgen Larsen. Division I: Cruising
Tao, Jeanneau Sun Odyssey 45, Bent Urup. Division I: Cruising
TBN, Esben Halding, Division II: Racing
Fakta om Maline:
Lystall: 1,48 (IRC 1.15)
Total seilareal: 285 kvm. Storseil/genoa/spinnaker
3 meter dyp kjøl.
22,5 meter høy mast
10 sengeplasser
Karibia med Maline
ARC 2011
Heineken Regatta 2012
Grenada Sailing Festival 2012