Mogan-motorveien ødelegger utsikt
KOMMENTAR: Den pågående forlengelsen av motorvei GC1 mellom Tauro og Puerto de Mogan er i ferd med å forandre landskapet i Mogan-dalen dramatisk.
To store tunnelåpninger åpenbarte seg for en tid tilbake i den østre fjellveggen i Mogan-dalen, et par hundre meter opp fra fotballstadion i Puerto de Mogan. Det vil si rundt to kilometer i retning landsbyen Mogan fra stranden i Puerto de Mogan.
Nå er arbeiderne i full gang med å legge veibanene på broen, som skal gå tvers over dalen fra tunnelåpningene, nesten rett over hodet på hagesenteret Vieros Mogan. Alle søylene som skal bære broen er på plass.
Dramatisk endring
Inngrepet i landskapet blir svært synlig. Utsiktslinjen mot sjøen fra landsbyen El Cercado og de andre boligområdene i nærheten blir brutt av motorveien. Det samme gjelder utsikten oppover i dalen fra området ved fotballstadion.
Det er bemerkelsesverdig og synd at det ikke er funnet andre, lavere traseer for Mogan-enden av motorveien. For eksempel ved å la tunnelløpene komme ut lavere og la veien krysse elveleiet lenger ned mot havet og med en lavere bro.
Noe av bebyggelsen i Tauro vil også bli berørt. Et av de nyeste leilighetsområdene et stykke inn i Tauro-dalen på vestsiden vil få motorveien rett i ryggen, bare et par hundre meter unna bygningene.
Sparer kystlandskapet
I dag er det GC500 som benyttes fra der hvor avkjørselen til Puerto Rico ligger i Tauro til Mogan.
Veien slingrer seg cirka 10 kilometer langs fjellsidene gjennom alle turistområdene på strekningen, slik som Playa de Cura og Taurito. Reisetiden med bil er cirka 15 minutter.
Det positive med prosjektet er at den nye motorveien vil kutte reisetiden til godt under 10 minutter på strekningen.
Samtidig blir den hardt belastede GC500 avlastet, og turistområdene blir mindre plaget av trafikken.
Det kan sees som en fordel at veien blir lagt i tunneler i stedet for at den legges nærmere kysten, hvor den ville forstyrret kystlandskapet.
Motorveien blir 6,5 kilometer lang, hvorav 4,25 kilometer går i tunneler. Tunnelløpene er så godt som ferdig boret.
Veien får åtte tunneler. Etter planen skal motorveien åpnes vinteren 2012. Kostnadene er budsjettert til 111,7 millioner euro.