Statoils nya oljeborr-plattform på kort besök i Las Palmas

Fraktskeppet Blue Marlin anlände i går i Las Palmas hamn med Statoils nya 30 000 ton tunga jack-up plattform Askeladden för att tanka bränsle och byta besättning.

Askeladden och Cinderella under uppbyggnad i Sydkorea. Foto: Statoil

Se animationsfilm av Statoils nya rigg

Borrplattformen är byggd hos Samsung Heavy Industries i Sydkorea och skall fraktas till Gullfaks-fältet. Det är en ny generation av Jack-up-plattformar, det vill säga flytande plattformar som kan jackas upp på benen som når havsbotten.

Se film från byggnationen av oljeriggen

Askeladden är designad av Statoil och har en så kallad kategori J-design. Den kan användas vid havsdjup från 70 till 150 meter i tuffa väderförhållanden, och kan borra oljebrunnar upp till 10 kilometer.

Den nya plattformstypen är cirka 20 procent effektivare, enligt uppskattningar från Statoil.

Statoil har beställt två sådana plattformar.

Den andra är döpt till Askepott. Plattformarna ska bemannas och riggas med tredje parts utrustning vid CCB (Coast Center Base) i Norge innan de tas i bruk.

Det är Dockwise som bär Askeladden på sitt nya halvt nedsänkbara fartyg, Blue Marlin.

Fartyget har nu lämnat Las Palmas och ligger idag norr om Gran Canaria, på väg mot Ågotnes i Norge, enligt Marine Traffic.

Namnen på plattformarna, Askeladden och Askepott, är norska namn på mer eller mindre kända sagofigurer. Askepott betyder Askungen på svenska, och Askeladden är namnet på en pojkhjälte i norska folksagor.

Tags